雷递网 雷建平 8月29日报道

中国数字化汽车后市场服务商途虎养车日前更新招股书，途虎准备在港交所上市。养车营收亿腾悦红

半年营收55亿

途虎养车于2011年创立于上海，更新主营轮胎、招股机油、书上杉股汽车保养、半年汽车美容、讯愉车品等，途虎提供线上预约+线下安装的养车营收亿腾悦红养车方式。

途虎养车已经与德国马牌、更新邓禄普、招股倍耐力、书上杉股固特异、半年普利司通、讯愉佳通、途虎美孚、壳牌、嘉实多、出光、胜牌、博世、马勒、冠军、菲罗多、3M、龙膜、威固、超威、康得新、强生、铁将军、飞利浦等品牌达成直供或授权合作。

途虎养车平台上的汽车零配件供应商包括汽车零配件和设备的品牌制造商和批发商。途虎养车尽可能直接从品牌制造商采购商品，并与其他多样化的供应渠道合作，以确保供应链的全面性和可靠性。

截至2022年6月30日，途虎养车共运营41个区 域配送中心(RDC)和334个前端配送中心(FDC)。截至2022年6月30日，途虎养车的物流解决方案覆 盖中国300多个城市。

截至2022年6月30日止6个月，途虎养车的RDC平均每月支持230万条轮胎 及1070万件其他汽车零配件的接收及派送。 

途虎养车2022年上半年营收为54.68亿元，上年同期的营收为54.77亿元；毛利为9.97亿元，上年同期的毛利为8.1亿元；经调整EBITDA为-2.46亿元，上年同期的经调整EBITDA为-4.22亿元。

腾讯愉悦红杉是股东

途虎养车的执行董事为陈敏、胡晓东；非执行董事为姚磊文，独立非执行董事为颜惠萍女士、奉玮、王静波。

途虎养车CEO陈敏曾表示，线上业务靠寡头垄断收取地租获利，线下流量则取决于产品服务类型、位置和复购，是个低毛利、低门槛、竞争激烈的市场。

“既然线下无法垄断，我们就要做好细分市场和服务差异化。我们的逻辑不是用更大投入获取更多客户，而是回到线下生意的核心——成本，包括整体成本控制、减少库存、现金流管理。”

陈敏说，让互联网发挥高效控制所有细节的作用，优化成本控制，降低获客成本，提高复购提高满意度。以高效方式改造传统行业，提供高效零售和优质服务，这里没什么捷径可走。

“羊毛不要长在猪身上，做自己的业务赚自己该赚的钱，赚自己该赚的差价，自己做好才是正道。”

2012年完成天使轮融资，2013年完成A轮融资，2014年完成B轮融资；

2015年完成C轮及C+轮融资，2016年完成百度、高盛领投的D轮融资。

2018年9月，途虎养车完成由腾讯、凯雷资本、红杉资本等投资方和企业领投的新一轮融资，融资总额约为4.5亿美元，建银国际、中金启元以及老股东愉悦资本、远翼资本、启明创投、高盛、中金甲子、汇勤资本等共同参与跟投。

途虎养车在2020年6月完成3亿美元F轮融资，2021年2月完成2.76亿美元F-2轮融资，2021年11月完成1.27亿美元F-3轮融资。

IPO前，陈敏持股为11.76%，胡晓东持股为3.22%，腾讯持股为19.41%，愉悦资本持股为8.98%，红杉中国持股为7.56%，FountainVest持股为5.46%。百度持股为2%，中金持股为2.32%。

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