电池短缺叠加运输瓶颈，马斯克称特斯拉得州和柏林工厂成“烧钱机器”
据路透社6月22日报道，烧钱机器特斯拉CEO马斯克近期表示，电池短缺叠加由于电池短缺和电池制造工具供应受阻，运输特斯拉在美国得州和德国柏林的瓶颈新汽车工厂正在造成“数十亿美元的损失”，因为它们难以提高产量。州和
据报道，柏林5月31日，工厂马斯克在得州奥斯汀接受Tesla Owners Silicon Valley采访时表示：“柏林和奥斯汀的烧钱机器工厂现在都是巨大的金钱熔炉。它们仿佛真的电池短缺叠加在发出巨大的轰鸣声，这是运输金钱在燃烧的声音。”
马斯克表示，瓶颈得州工厂汽车产量“很少”，州和因为4680电池增产困难，柏林同时，工厂制造2170电池的烧钱机器设施的供应受阻。而柏林工厂情况稍好，因为该厂一开始便使用在当地生产的2170电池。“过去两年绝对是供应链中断的噩梦，一件事接着一件事，我们还没有走出困境。”马斯克说。
此外，马斯克说，他预计特斯拉将在2023年中期开始生产Cybertruck电动皮卡。
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